Sõidukite kahjustused puudele: autoga tabatud puu parandamine

Puude traumaatiline vigastus võib olla tõsine ja isegi surmav probleem. Autoga löödud puu parandamine on ootamine, sest mõnikord parandab vigastus end ise, kuid sagedamini tuleb jäsemed ja muud puuosad maha võtta ning mõni sõrm ületada, et näha, kas kogu taim jääb ellu. moonutamine.

Sõidukite vigastused puudele

See võib juhtuda kellelgi jäisel tänaval. Kaotage oma auto üle kontroll ja te olete puuga löönud. Need juhtumid on tavalisemad talvel või kahjuks puhkusereisidel, kui operaator on liiga palju joonud. Suured puud, mis ületavad tänavaid, on ohvriks ka suurtele veoautodele, mis purunevad oksadesse ja lõhuvad neid ning moonutavad neid.

Ükskõik mis põhjusel, võib puude õnnetuskahjustus olla allesjäänud kahjustatud osa lihtsa pügamisega või kogu pagasiruumi purustamine. Kahjustuse raskusaste tuleb kontrollida ja esimene samm on puhastamine. Sõidukitega tabanud puid ei ole alati võimalik parandada, kuid enamik taimi on nende väljanägemisest kõvemad ja taluvad ilma suurema sekkumiseta suuri vigastusi.

Puu tabamine autoga

Puude poolt autoga põhjustatud kahjustused on üks kõige šokeerivamaid kahjustusi, mida taim saab kannatada. See mitte ainult ei põhjusta füüsilist hävingut, vaid kahjustab ka puu elujõulisust. Rasketel juhtudel võib juhtuda, et ainus otsus on puu eemaldamine, kuid mõnikord ei põhjusta perifeersed kahjustused puu surma ja aja jooksul võib see taastuda. Esimesed sammud on puhastamine ja triaaž, et hinnata vigastuse sügavust ja järgmisi samme.

Edasiste ohtude vältimiseks ja vigastuste hea ülevaate saamiseks eemaldage kogu purustatud taimne materjal. Kui kogu puu on ebakindlalt nõjatu ja juurepall on maapinnast välja tulnud, on aeg see piirkond maha võtta ja otsida professionaalset kolimisteenust. Sellised puud on inimestele ja varale ohtlikud ning vajavad maastikult kõrvaldamist.

Kergelt kahjustatud jäsemehaavadega puud, mis on endiselt kindlalt puu külge kinnitatud, ei vaja kohe midagi. Putukate ja haiguste taimele sisenemise vältimiseks on olemas haavaravi, kuid enamasti pole need vajalikud ja osutavad piiratud kasu.

Puude autokahjustused võivad hõlmata ka kergeid pagasiruumi kahjustusi, näiteks koore lõhenemist või eemaldamist. Neil taimedel ei tohiks olla mingeid toiminguid, välja arvatud mõni TLC ja hea hooldus. Jälgige järgmise paari hooaja jooksul tekkivaid probleeme, kuid üldiselt jääb taim selliste kergete kahjustuste eest üle.

Kuidas parandada sõidukitega tabatud puid

Suurte okste täielikuks hävitamiseks on vaja pügamist, kui koor oli täielikult riisunud või kui üle ühe kolmandiku läbimõõdust on põhitüvel ära tõmmatud. Lõigake haru maha nii, et te ei lõikaks pagasiruumi nurga all, mis peegeldab niiskust haavast.

Veel üks asi, mida proovida puude õnnetuskahjude parandamiseks on, nimetatakse silla siirdamiseks. Puhastage okasest olev puru ja lõigake seejärel mõni tervislik taimne materjal, mis on lihtsalt piisavalt suur, et haava mõlemasse serva sisestada. Umbes pöidla suurune ja 1–3 tolli pikkune tükk peaks tavaliselt piisama.

Klappide moodustamiseks tehke haava mõlemal küljel paralleelsed jaotustükid. Kärbige terveid varre mõlemalt küljelt, nii et servad oleksid lapikud. Pange mõlemad otsad äsja tehtud klappide mõlemale küljele uue puidu kasvu suunas. Idee on see, et mahlad ja süsivesikud voolavad sillast välja ja aitavad kahjulikule alale toitaineid tuua. See ei pruugi alati töötada, kuid tasub proovida, kui soovite jäseme tõesti päästa.